ألغت السيارات والدراجات النارية ، ارجع فإن الحافز

Arriva خصم Irpef من 1380 يورو لكل co.co.co. والعاملين لمدة محددة. العودة ، ولكن في متنوعة ، تخريد للسيارات والدراجات النارية ، والأموال (40 مليون دولار) لهذا الكتاب. معظم الموارد المخصصة للجامعة ، والسلامة على الطرق. ويخفض من 18 إلى 21 من العمر لعائلاتهم ، والانتكاس على الأسرة ، في الأسر أكثر من ثلاثة أطفال ، ما دامت © طلاب أو المتدربين ، وزيادة الموارد المخصصة لكثير من الأسر (36 مليون دولار). الإفراج عن الأموال (130 مليون دولار) للعمل في مجال الأمن. اعتمد ، تصنيف "إنقاذ آمنة" في المدرسة وجديدة لتغطية "5 في الألف." اتخاذ minisanatoria لأولئك الذين لم يشر في بيان الإيرادات في شراء "الملاذات الضريبية". هذه هي بعض من جدة من أكثر من 70 في التعديلات التي قدمت امس من جانب الحكومة والمجلس بأغلبية الميزانية التابعة لمجلس الشيوخ ، والتى تتضمن التغييرات ضريبة الميراث ، وحوافز لعمليات اندماج الشركات الصغيرة و 120 مليون دولار (40 في السنة ل خلال السنوات الثلاث المقبلة لعقد autoferrotranvieri. تأكيدات للحد من 22-20 ٪ من رأس المال على مبيعات اكتساب الملكية ، من أجل إنشاء Siiq (المدرجة في شركة عقارات) ، وإدراجها في التمويل المسبق لإصلاح سوق الأسهم في عام 2007 مع انخفاض في وقت واحد من كل فاتورة 'دراسة للغرفة. أيضا جزء من إعادة التمويل.
"المهر"
التعديلات targati التنفيذي للاتحاد ونحو 750 مليون دولار. لذلك 320 مليون دولار ستتم تغطيتها من خلال وفورات في التكلفة (مثل التخفيضات على "جداول" المالية ، والتنمية ، فإن Sace كندا). ما تبقى من 430 مليون دولار ستحصل على مزيد من الدخل ، أهم شريحة من الألعاب ، إلا أن الحكومة ستستخدم أيضا جوائز للقضاء على التركيز ، والاستعاضة عن الأرباح الرأسمالية من بيع diterreni. عموما 4mila تتراوح ما بين 4500 والتعديلات التي قدمت إلى اللجنة.
في معظم الكمثرى ² الاتفاق لم المجموع. من بين القضايا التي يتعين تسويتها (بالإضافة إلى الطرق السريعة) ، وسبق أن وجهتها في عام 2008 ، وفقا لما طلبته مارغريتا ، والمقصد ، لخفض الضرائب على عائدات أكبر من خلال مكافحة التهرب الضريبي وتجنب و 20 ٪ للإيجار التي هي الاقلاع تقتصر على صغار المالكين مع عدد محدود من الشقق. واليوم ، فإن الاتحاد وسيأتي للقاء. وفى الوقت نفسه وزير توماسو بادوا شيوبا دعا المناورة سيكون "غير عادي البعد" تتعلق شدة من الأزمة. عدم الحديث عن القدرة التنافسية 'imprese مسؤولية خطيرة ، في حين أن الإيرادات في عام 2007 ، وادعى أن يكون لها" معقول من التفاؤل بشأن إمكانية تحقيق عائدات من المتوقع وربما superarloÂ.
السيارات
تدمير ليست متماشية مع أن من المفترض أصلا في مجلس النواب للسيارة هي من 2 الى 3 سنوات) على السيارات ذات محرك سعة 1300 سم مكعب أدناه) معفاة من الرسوم الجمركية والقضاء على مكافأة تتراوح بين 800 مركبة ليصل الى 1.5002 طبيعية 000 يورو للسيارة كهربائية ، وغاز البترول السائل المضغوط. للحصول على مكافأة مجانية ، ورسوم الدمغة سوف تحتاج لتسليم السيارات القديمة الملوثة في غضون 15 يوما من وصول الجديد. تدمير سوف ilvenditore.Quanto إلى الدراجات النارية والدراجات البخارية ، وشراء هذه الملوثات لن الطوابع الحرة لمدة 5 سنوات في حين أن تسليم القديم dueruote مساهمة في الحصول على 50 يورو. وبصرف النظر عن الدمار ، وأكد السوبر الإعفاء من رسوم الدمغة للسيارات تحت 100 كيلو واط الكهرباء والغاز والغاز المسال.

الوظائف ذات الصلة

• اليوم الأسود للمنح الدراسية. حصة داو جونز في 7000 (0)
• وإيطاليا ، والانتعاش في سوق السيارات (0)
• 3rd الناتج المحلي الإجمالي في الربع 2006 : +0.3 ٪ +1.7 ٪ الدورية والسنوية (0)
• بدأ مركز Bankitalia : النقد والمصارف على أرباح الأسهم. دراجي : ينبغي إعادة النظر في الممتلكات (0)
• ماكدونو (ميريل لينش) : التغيرات في السوق فإن النظام العالمي (0)