13 سبتمبر
كما أرسلت بواسطة بارقة اليطاليا ، أخبار

مواصلة عمليات خصخصة اليطاليا جريدة 'اير فرانس كيه ال ام - ترسل وفدا إلى روما للقاء مع مدير الاستراتيجيات والتحالفات اليطاليا ، Ceschia بييرو وغيره من المديرين التنفيذيين. اير فرانس ويبدو أن معظم نقلت ولكن النتيجة في اليتاليا على اتصال مع الشركات الأوروبية الكبرى الأخرى لإجراء مقابلات معهم قبل نهاية هذا الشهر ، لوفتهانزا والخطوط الجوية البريطانية ، اضافة الى شركة طيران واحدة Intesa ، و هي الشركة الرائدة في آسيا وغيرها من الناقلات. رئيس اليتاليا ماوريتسيو براتو ، بعد تقديم البيانات عن نتائج النصف الأول ، مما يؤكد وجود خسائر تشغيل 127 مليون دولار ، والذي ما زال المنحنى ¬ cosà السنوات السابقة : -132 مليون دولار في عام 2006 ، و-129 مليون دولار في عام 2005 ، وتنفي شركة الخطوط الجوية الفرنسية هو ويفضل أن "العلاقات الثنائية والشراكة" يقف منذ عام 2001 مع تحالف سكاي تيم ، وينطوي على عقد اجتماعات منتظمة بين الجانبين الإدارة ". على الأزمة اليتاليا أكدت بيانات سلبية بالمقارنة مع كبرى شركات الطيران الأوروبية أن توسيع الأسطول وتحسين الأرباح اليتاليا تغيير في مبادئ المحاسبة وسجل انخفاض طفيف في الخسارة الاقتصادية للنصف الأول من 220 إلى 211 مليون يورو ، في الواقع وتقول الشركة ان تكلفة صيانة المحركات (زيارة متجر) لن تدفع ثمنا أكبر في الدخل ، ولكنها "رسملة وتستهلك وفقا لفترة جدوى اقتصادية" ، ثم المغلفة على مدى عدة سنوات عن طريق الحد من خسارة صافية في 9 ملايين ونصف تحسين رأس المال 30 مليون دولار في نهاية العام ، ليصل إلى 725.6 مليون يورو. وعلاوة على ذلك ، 'اليطاليا ، بسبب انتهاء عقد الإيجار ، وسيكون قصير ب 767 على الأقل على الرغم من وجود جديد ب 777 وأكثر من اثنين اخرين عام 2010.
العلامات : اير فرانس واليطاليا والأزمات ، وديل ، وإيطاليا ، والولايات المتحدة الأمريكية.
تغذية RSS للتعليقات على هذه الوظيفة TrackBack أوري
ترك الرد