michaelolearyryanair300.jpg مايكل أوليري ، رايان اير الرئيس التنفيذي لالأيرلندية ، هو جواهري ومؤتمر صحفي عقد في ميلانو في مناسبة الاحتفال في الوصول الى هدف 50 مليون راكب من والى ايطاليا ، ويقول ان "البرنامج لمالبينسا وقد بدأت اليتاليا إذا لم تشرع لا تذهب بعيدا "، ويضيف ،" بحر المفاوضات مع إيجابية للغاية وسريع ، ولكن لمدة ستة أسابيع لم نتلق أي شيء ملموس ". عدد ريان في وضع أفضل تفسير كما يوجد في الرقص مالبينسا على الصفقة يقول : "هذا الاقتراح الأخير الذي أدلى البحر هي أكثر تكلفة من ذي قبل ، إذا كنا نريد التوصل إلى اتفاق مع البحر وستكون هناك حاجة إلى مزيد من التعاون". في لقائه مع الصحفيين أوليري ذكر أيضا أن "برنامجنا بدلا من بيرجامو اوريو سيريو القاعدة بشكل مستقل لتطوير مالبينسا" هو © البحار (الشركة التي تدير مطارات ميلانو) التي تهدف إلى تحقيق رايان اير اتفاق بعد أن أعلنت شركة اليتاليا قطع الطرق من 150 مركزا للميلان ، وتقدم للاستيلاء على استثمار حوالي مليار دولار ، "اننا نريد التوصل الى اتفاق ، ولكن مطلوب من قبل على التعاون من البحر" وسين 'ليري في تسليط الضوء على مواصلة المفاوضات بطيئة مشبوهة" أو أن البحر قد غير رأيه ، أو أن يتم إعادة النظر في اليتاليا فكرة والرئيس التنفيذي لشركة ريان اير للدول انه "اذا قبل شهرين من فرص النجاح في المفاوضات مع البحر كان 80 ٪ ، وهذه النسبة انخفضت الآن إلى 20-25 ٪. وردا على سؤال عما إذا كان رايان اير ترغب في شراء شركة الطيران الايطالية أوليري يقول : "لأن · هل يجب أن أشتري إذا أنا الشركة الثانية الايطالية لتصبح الأولى؟" وان مناقصة لخصخصة اليتاليا " تفيد الشركة الرائدة ، والتي استثمرت في نفوسنا ، ولديه خبرة جيدة في إعادة هيكلة شركات الطيران "، ويضيف أنه في رأيه عن الشركة الايطالية" على ما يرام طالما أن أي شخص • وليس الايطالية "، وفقا ثم له" اذا فاز CFI ويمكن أن يفوز أو لوفتهانزا الخطوط الجوية الفرنسية.

  • حصة / احفظ
العلامات : ، ، ،

الوظائف ذات الصلة.