14 des
Publicat per Roig com el pressupost de 2007 , Notícies
Per a l'ús del cotxe pels empleats, a punt els nous imports de les prestacions a sotmetre a imposició en nòmina el 2007. En un comunicat publicat al  " Butlletí Oficial  »No 288 de 12 de desembre, la " Hisenda ha anunciat taula de Aci per a l'any 2007, amb les despeses de funcionament que s'han d'aplicar per a la quantificació dels ingressos en espècie derivats de la utilització de vehicles de l'empresa mixta pels empleats i propietaris de rendiments assimilats (per exemple, coordinada i contínua col.laboració i directors d'empreses).
La nova llista, d'acord amb una distància de 15 mil quilòmetres per any, té en compte els canvis requerits per l'operació de la tardor en l'article 51, paràgraf 4 del Codi Uniforme d'Impostos, que va passar de 30 a 50% la quantitat de beneficis (hores igualtat a 7.500 quilòmetres). Els nous imports seran vàlides per al 2007.Se quilometratge total, després d'altres mesures (que es poden dur a terme, com s'indica en el Decret-Llei 262/06, sobre la base de "la possible introducció de límits a la deducció de l'IVA), la major proporció s'ha de reduir, els ocupadors determinar el benefici multiplicant el cost per unitat s'especifica a la taula per al nombre de milles corresponents a la nova quota que fixi la llei.
La taula conté les xifres dels beneficis a gairebé tots els cotxes en circulació, la producció i de la producció. Si el vehicle està assignat l'empleat no és a la llista, per quantificar la base imposable podràs veure un patró similar (circular 327/E/1997).
El valor de la taula de beneficis, com s'explica en l'article 51 del Codi fiscal de uniformes, és plana i s'ha d'utilitzar, encara que el quilometratge real del 'cotxe, per extraaziendali efectes són més o menys de 7.500 km (50% a 15 mil). De la mateixa manera, és irrellevant de la quantia de les despeses efectivament realitzades per l'empresa, que pot ser fins i tot major que la indicada per la llei, ² que cada cable a un augment dels impostos per a l'empleat.
L'import que haurà de cobrir amb les contribucions de seguretat social i la retenció en la font es determina net dels imports retinguts als empleats o personal assimilat (o pagar a l'empresa, com s'indica a la circular 327/E/97) per al seu ús en Al final de l'any contributiu.
Per descomptat, si la quota anual pagada per l'empleat per a l'ús de "cotxes (que es considera inclòs de IVA de la factura per l'empresari) és igual o fins i tot superior, a la quantitat de la Taula Aci, els beneficis seran del tot clar, per la qual cosa no hi haurà obligació de sotmetre's a la contribució i la deducció per l'empresari.
El valor que aporten els beneficis i deduccions que s'aplicaran en el període de pagament, i per tant mensuals en general als empleats per determinar el salari delperiodo d'administració i serà coordinada i contínua, però, fan referència al sistema de pagament previst per les resolucions, contractes i acords.
Recordem que a partir del 2006, l'assignació de "cotxe en el benefici dels empleats no permet la deducció total més dels costos (depreciació, lloguer, combustible, etc), però només de "quantitat que, segons la taula de Aci, és l'ingrés en espècie . Per a ús exclusiu en el negoci d'automòbils, però, la norma vigent exclou qualsevol deducció, amb excepció dels agents i representants. Fins i tot en aquest estret, establert pel Decret-Llei 262/06, podria arribar en funció de l'atenuació de la recuperació parcial de l' IVA dels cotxes que la UE concedeixi a tots " Itàlia després que el Tribunal Europeu de Justícia.
Per als professionals (que s'aplica una deducció del 25%, amb un límit de preu de 'auto significativa de 18,076 €), l'assignació dels 'cotxes estan utilitzant als empleats donaran lloc a la deducció, a més del valor dels beneficis, una quantitat igual 25% de les despeses que excedeixin d'aquest valor.
RSS feed per els comentaris d'aquesta entrada · TrackBack URI
Deixa una resposta