Això és tots els per als vehicles a GLP i GNC inclòs en la nova de 2007, ja convertit en llei: una

La compra de cotxes nous
Pel que fa a l'adquisició de nous vehicles alimentats amb GLP i el GNC, el restablir l'incentiu de 1.500 euros (2000 euros si va comprar les emissions de CO2 dels automòbils per sota de 120 g / km, el que és actualment l'únic Panda GNC) ja previstos (però només per als vehicles amb gas natural) del va entrar en vigor el 3 d'octubre i aleshores es converteix en llei sense incentiu més.

La mesura, entre altres, tindrà efecte retroactiu, es inici · CIOA del 3 d'octubre. D'altra banda, aquesta contribució, el limitada i el 31 de desembre de 2007, estarà disponible a 31 de desembre de 2009, i amb fons il limitats.

El també preveu que es pot combinar amb el de la destrucció. Això generalment vol dir que si un vell rottamerà Euro 0 o 1 euro per comprar un cotxe amb GLP o gas natural amb emissions de CO2 inferiors a 140 g / km, tindrà a una bonificació de 2.300 euros. Que s'elevarà a 2.800 euros en el cas que les emissions són inferiors a 120 g / km.

Els camions
L'incentiu per a la compra de vehicles de gas també s'aplica als camions amb un pes total no superi les 3,5 tones. No només això. L'incentiu es combina amb aquest (2000 euros) per al desballestament prevista d'Euro 0 o Euro 1 camions amb un pes total no superior a 3,5 tones (sempre que siguin camions des de la primera matriculació, CIOA · Sense cotxes es va convertir en camió ).

En resum, per a la compra d'una furgoneta amb el gas es pot obtenir fins a 3.500 euros d'incentius, a més de l'exempció del pagament de l'impost de timbre.

La transformació dels cotxes vells
El que es refereix, però, la conversió dels vehicles ja en circulació, el reduït a la meitat la disponibilitat de fons en comparació amb el que havia estat sempre, només a finals de novembre, la llei de conversió dels impostos relacionats: per al període 2007-2009 ja són a només 50 milions d'euros l'any (segons disponibilitat).

D'altra banda, la prestació d'assistència individual - 650 euros - no només abasta els cotxes més recent (el termini de tres anys des del registre), però també més vell, l'Euro 0 i 1 euro. No només això. Si el cotxe es compra perquè la transformació està arribant també el benefici "lliure-marca.

Quadre sinòptic:

http://www.repubblica.it/popup/servizi/2006/motori/incentivi.html

Compartir
Etiquetes: , , , , , ,

Llocs relacionats amb la