autostrade.jpg Enteniment assolit en la reunió de dimecres entre el ministre d'Infraestructura, Antonio Di Pietro, i la Gota Autostrade per l ' . Sembla ser acabat entre diatribra Atlanta, que opera la Carrets Holding, i que durant mesos ha estat testimoni d'una sèrie d'ajornaments de la fusió amb Abertis d'Espanya i de la guerra sobre les concessions, finalmenter s'ha acordat, tot i que encara Acta , entre el ministre i Atlanta. L'acord preveu una reactivació de i l'eliminació de la diferència, de fet, el ministeri va donar a conèixer que "la conclusió d'un acord amb Autostrade per l ' , que preveu la major de 7 miliards d'euros i un fi a un litigi. Els cavallers-acord posarà fi a la litigació civil i administrativa pendent, i està a punt d'acceptar les exigències Unió Europea ". "Els contactes continuen intensament en marxa des de fa algun temps, el saber-fer-alimentadors, però cap es formalitza". La rèplica d'Antonio Di Pietro es va anar: "Espero que Autostrade per l ' té una paraula i paraula. Ahir a la nit (dimecres), jo hi era amb ells i hem tancat un acord sobre la paraula, instruint als enginyers a les nostres oficines per transcriure tot en la paraula, davant meu era el senyor Benetton, no hi ha. Interessant per a mi per a ell saber si la paraula és una i única, també hi va haver altres, però no hi havia cap. " Avui, divendres 05 d'octubre, l'acord està subjecte a la Junta d'Administració de societats del Grup, Atlantia i després s'ultimaran, diuen les fonts de l'agència Thomson Financial, en un acte de Anas i Aspley. També per a les empreses que operen altres autopistes han estat aprovats per la Convenció relativa als règims del CIPE precisament Asti Cuneo,
Brebemi llombarda i turons, aquests actes estaran acompanyats per un informe ministerial en resposta a les legacions plantejades pel Tribunal de Comptes.

Compartir
Etiquetes: , ,

Llocs relacionats amb la