tata_logo.gif Ratan Tata, ha anunciat que per fi realitzar el seu somni de veure els seus compatriotes Indis de passar de dos a quatre rodes en el mercat d'entrar en un cotxe que costa al voltant de 100.000 rupies, equivalents a 1.700 euros. El cotxe es diu un cotxe Lahk i Saló de l'Automòbil serà presentat el gener a Nova Delhi. La seva comercialització s'espera que comenci a partir d'agost de 2008. El somni de l'administrador de l'Índia, amb el disseny amb seu a Londres, a continuació, es fa realitat el mateix que declarar: "Estic molt orgullós de ser indi i no m'importa per millorar la qualitat de vida dels meus compatriotes. Aquí és fàcil veure per 4-5 persones en una motocicleta, en la balança durant el monsó o amb mal temps. Jo no m'arriscaria a tots a portar més ¬ el molt. " El cotxe es construirà utilitzant un Lahk un cost molt baix d'enginyeria índia, utilitzarà la part tecnològica de la parella prestigiosa Bosh, americana Delphi per al sistema de gestió del motor, mentre que la tecnologia japonesa serà utilitzada per a la transmissió automàtica CVT també Tata va demanar a la idea de Torí (Institut de Desenvolupament en Enginyeria de l'Automòbil) la col.laboració pel que fa al cos. El segment de baix cost d'un cotxe Lahk és també un desafiament per als fabricants d'altres dins i fora d'Europa, Renault, per exemple, s'havia aventurat en el model Dacia Logan, que pot transportar fins a set passatgers ple gairebé com l'Opel Astra SW, i la meitat dels costos i que l'exportació vortrebbe a l'Índia a un cost de 8000 €, amb produccions més simple, Suzuki Maruti ja ha estat introduït en el mercat de l'Índia (controla el 50%), el 8oo model que ara es posen en risc pel revolucionari cotxe 1 Lahk, Toyota està disposada a entrar en el mercat de l'Índia, la versió competitiva del seu cotxe de la ciutat. El mercat indi ofereix la perspectiva de tot el que la mesura que són · Cotxes ofereixen a un preu de compra per sota de $ 3.000 i segons dades compilats per AT Kearney, els automobilistes Índia estan interessats en la compra de 300 milions per a 2020. Ratan Tata pot comptar amb un imperi de 98 empreses a tot el món amb 260 000 empleats i opera en diferents àmbits d'actuació i no té intenció de beneficiar d'aquesta àrea en particular, però també comptant amb la imposició de la compra de cotxe. El pronòstic de vendes és el primer cotxe Lahk de 250.000 vehicles en el primer any en els mercats de l'Índia, Malàisia, Indonèsia i alguns països africans i amb l'addició d'aire condicionat, direcció assistida i alçavidres elèctrics poden arribar a un preu de $ 3.000. La possibilitat d'exportar el Lahk de cotxes a Europa no està actualment programat.

Compartir
Etiquetes: ,

Llocs relacionats amb la