autostrade.jpg Verstehen erreicht in der Sitzung am Mittwoch zwischen dem Minister für Infrastruktur Antonio Di Pietro und die Gota Autostrade per l Es scheint beendet werden diatribra zwischen Atlanta, die Holdinggesellschaft der ASPI verwaltet und seit Monaten hat eine Reihe von Verschiebungen der Fusion mit Abertis Spanien und Kriegsführung zu Konzessionen zu sehen, es finalmenter ¨ Ã Einigung erzielt, obwohl noch Minutes , zwischen dem Minister und Atlanta. Die Vereinbarung sieht eine Belebung der und die Reset des Rechtsstreits, weil das Ministerium ist bekannt, dass "den Abschluss eines Abkommens mit der Autostrade per l die mehr für 7 Milliarden Euro und ein Ende der Rechtsstreitigkeiten bietet. Die Herren-Abkommen wird ein Ende der Zivil-und Verwaltungsgerichtsbarkeit anhängig setzen, sowie alle auf die Anforderungen Europäischen Union "." "Die laufenden Kontakte weiterhin intensiv seit einiger Zeit wissen die Aspi-Vor-, aber keine Anstalten, wurde formalisiert." Die Replik von Antonio Di Pietro Schritt wurde: "Ich hoffe, dass Autostrade per l ist ein Wort, ein Wort. Letzte Nacht (Mittwoch, ¬), ich war dort mit ihnen und wir schlossen einen Vertrag über das Wort, Ingenieure angewiesen zu unseren Büros zu transkribieren sie auf das Wort, vor mir war Herr Benetton, keine. Es ist für mich interessant zu wissen, ob für ihn das Wort ¨ eine und nur eine Ã, es gab auch andere, aber es gab keine. " Heute, 5. Oktober, wird der Vertrag unterliegt den Board of Directors von Konzerngesellschaften in Atlanta und wird später formalisiert, nach Quellen der Agentur Radiocor, durch einen Akt der Anas und ASPI. In Außerdem Autobahn für andere Unternehmen wurden durch die CIPE Muster Übereinkommen über den gerade Asti Cuneo genehmigt,
Brebemi und Piemont Lombarda, werden diese Handlungen durch eine ministerielle Bericht als Reaktion auf die Anschuldigungen der Rechnungshof geäußerten begleitet werden.

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