alialia.jpg Corrado Passera, CEO von Intesa Sanpaolo, mit Air einseitig an der Ausschreibung für den Kauf der Aktien der Staatskasse, um Alitalia und negative Kommentare über die mögliche Wahl von Air France-KLM und ob Alitalia würde "die Zweigniederlassung einer konkurrierenden Gruppe, ein Wahl defätistische ¨ Ã ¨, wie sie waren, gelang es uns schlecht für so viele Jahre, jetzt buttiamola weg. " Während über den Entwurf Air One, unterstützt von vier internationalen Banken, nennt es "ein Business-Projekt, schön und langfristig zu Alitalia Relaunch." fügt hinzu, dass des Angebots von Air One
Ziele, die "Alitalia und Air One zu einem der führenden europäischen Betreibern zu werden." Der Vorsitzende der Air One, Carlo Toto, bekräftigt, dass "Alitalia einen Träger auf die Bedürfnisse des Landes zentriert bleiben und dürfen nicht zu einer Zweigniederlassung einer großen ausländischen Gruppe. Für seinen Teil, drückt Air France-KLM, für Stimme seines Präsidenten, Jean-Cyril Spinetta, Richtigkeit dll'operazione mit den Worten: "Ich bin überzeugt, dass das kreative Talent und die italienische Erfahrung, Alitalia führen wird die Gruppe zu einem machen neuer Schritt in der Geschichte "und erklärt, dass der Plan, Air France-KLM wird es Alitalia auf Profitabilität und Wachstum und Entwicklung als nationale Fluggesellschaft zurück." nach Französisch-Hub der Fluggesellschaft à ¨ Fiumicino Grundlage für die erhöhte Flüge in Italien und entwickelt werden, um für mehr Aktivität auf dem europäischen und interkontinentalen Flügen erlauben, während Mailand im laufenden Programmplanungszeitraum pià ¹ wird weiterhin erhöht Frühaufsteher Abschnitte und Nachmittage für gewerbliche Kunden gewidmet. Wurde auf die Bedenken über die Zukunft von Malpensa Mobilisierung der Union lokalen und nationalen Unternehmen, die eine Tabelle wollen mit der Regierung den Plan für die industrielle Verwertung von Alitalia, der schriftlichen Auskunftsersuchen wissen, um Air One, die im "genannt Gesendet unmittelbaren Gewerkschaften zu zeigen, den Geschäftsplan für Alitalia geplant.

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Tags: Air France, Alitalia, Dell, Italien, Gewerkschaften, Steuern

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