Fiat - Opel

Fiat bietet eine Milliarde Euro auf Opel erwerben
i endete das Treffen in Berlin zwischen dem CEO von Fiat, Sergio Marchionne, und der deutsche Gesandte von "Wirtschaft, Karl-Theodor zu Guttenberg. Im Mittelpunkt des Themas METTING Opel und die Möglichkeit für den italienischen Haus, um die Riesen-Krise in Rüsselsheim zu erwerben. Die Nummer eins der Fiat hatte keine unmittelbare Stellung zu nehmen. während die Minister der Regierung von Berlin.
Er sagte, dass das Angebot von Fiat "ist interessant," aber das ist keine Entscheidung wird in naher Zukunft erfolgen.
Die Ministerin fügte hinzu, dass Opel General Motors 'Marke beibehalten werden "muss" und dass die Regierung "nach einer Lösung suchen für Opel auf lange Sicht"

Fiat - so der Minister weiter - der Suche nach einer Konsolidierung der Belegschaft.
Der Boden des Lingotto, fügte er hinzu, werden nicht angezeigt jegliche Kürzungen der Personal-und Fiat werden drei von vier deutschen Opel-Werke in Deutschland zu behalten.

Fiat - wie bereits von Karl-Theodor zu Guttenberg - wird der Opel gewinnen, aber will nicht zu borgen und kann staatliche Garantien verlangen. Marchionne hat jedoch geschätzt, dass die Übernahme von Schulden und Fonds Bord der amerikanischen Muttergesellschaft GM in zusätzliche Finanzmittel benötigt, bis 5-7 Milliarden Euro führen würde. "Um diese Zahl könnte man sich vorstellen staatlichen Garantien auf europäischer Ebene. Bestehen Sie auf diesen Punkt ", schloss der Minister.

Es scheint daher, den Körper zu einer echten Alternative für Fiat nehmen, nachdem letzte Woche, die Regierung, Oppositionsparteien hatten eine klare Präferenz für Magna im Rennen um die "Rettung" von Opel wurde nicht mitgeteilt. Es ist aus der Vereinigung Quellen, die die Lieferung von Fiat über Opel auf rund eine Milliarde Euro stehen gelernt. Said, in der Tat, Französisch Nachrichtenagentur Agence France Presse Rainer Einenkel, Leiter der Betriebsräte in den Opel-Werk in Bochum. Die Zahl höher als die 750 Mio. sprachen wir über so weit, aber nicht ausreichend definiert Einenkel, Opel-Argument, dass es 3,3 Milliarden muss weiter betrieben werden und zu wachsen. Einenkel berichtet, dass Fiat nicht "Bisher hat ein Finanzplan oder produktiv."

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