"Ich bin glücklich, wenn drei Leute, die sind sehr gut erhalten Sie eine Hand miteinander. Aber Sie können sicher erwarten, dass der Weltrekord von drei Läufer lahmen, dass die Vorbereitung auf einen Marathon zu tun haben. " Eine Art von verächtlichen Worten von Ferdinand Piëch. Während der Präsentation, auf Sardinien, der neue Polo der Vorsitzende des Aufsichtsrates von Volkswagen war für eine Stellungnahme zu den Plänen Sergio Marchionne gebeten. Anfragen, die der deutsche Manager reagierte mit einem Achselzucken und ein paar Worte, die sicherlich nicht bedürfen der Interpretation, "Three krank im Bett machen nicht ein gesunder Mensch." Die deutsche Firma hat keine Angst vor Wettbewerb von Fiat. Oder ist zumindest diese ihre Kommunikationsstrategie.
Neue Entlassungen für Mirafiori
Und wenn der Wettbewerb fallen die ersten Anzeichen der Herausforderung auf dem Inlandsmarkt vor, kündigt der Fiat eine harte Verhandlungen. Die Gruppe kündigte eine neue Runde von Entlassungen in der Fabrik Fiat Mirafiori. Die Maßnahme wird insgesamt 150 Arbeitnehmer erstreckt, zwischen Arbeitern und Angestellten der Abteilung Gebäude Schimmel in der Zeit zwischen dem 8. und 28. Juni. In der ersten Juni-Woche in der gleichen Abteilung stoppt 250 Beschäftigte. Samstag vertreten durch blue-collar Fim, FIOM, UILM Fismic und auf die Straße gehen in Turin. Die Gewerkschaften haben ihre Besorgnis über die Strategien der "Betrieb und die Arbeit der Regierung, die einen gemeinsamen Tisch mit dem Unternehmen die Nachfrage zum Ausdruck gebracht.
Montezemolo: "Der Fiat wird italocentrica"
Die Angst der Gewerkschaften und der italienischen Operationen bezahlen Expansionsstrategie der Lingotto. Letzte Woche hat die deutsche Presse die Nachricht veröffentlicht, der (nicht von Turin widerlegt wird) die Lingotto wird über zwei Werke in Italien in der Nähe. Nach dem Minister für Wirtschaftsentwicklung und Claudio Scajola ein Schreiben an die Spitze des Lingotto geschickt und bat ihn, die Beschäftigung in Italien erhalten,, der Präsident des Fiat Luca Cordero di Montezemolo auf Ballarò interviewt wird (Ausstrahlung heute Abend auf Raitre) wollte zu beruhigen Regierung und Handel Gewerkschaften. "Der Fiat - sagte er - in der" Italien der zentralen hier wird auch weiterhin zu haben. Das heißt, wir noch darüber, was nach Vereinbarungen, die nicht einmal wissen, wenn sie abgeschlossen werden, geschehen zu sprechen. Was gibt es zu sagen - Montezemolo betont - ist, dass man in konstruktiver Weise mit der Regierung sitzen, um den Handel Gewerkschaften, die strukturellen Probleme, die nicht durch Vereinbarungen kommen, sondern von einem starken Rückgang der Anwendung der "Automobil-Adresse, halten den Glauben die Verpflichtungen, die wir mit unseren Mitarbeitern. "

RSS-Feed für Kommentare zu diesem Beitrag · TrackBack URI
Lassen Sie eine Antwort