Eso es todo para los vehículos a GLP y el metano incluido en el 2007 nuevos, ya se han convertido en ley: Â

La compra de coches nuevos
En cuanto a la adquisición de nuevos vehículos alimentados con GLP y el GNC, el restablece el incentivo de 1.500 euros (2.000 euros si el coche ha adquirido las emisiones de CO2 inferiores a 120 g / km, ya que sólo "Panda" de metano) que ya se prevé (pero sólo para los coches con el metano) a partir del entró en vigor el 3 de octubre y luego se convierte en ley sin incentivos ¹ importantes.

La maniobra, entre otros, tendrá efecto retroactivo, se iniciará ¨ CIOA de 3 de octubre. Por otra parte, esta contribución, el el 31 de diciembre de 2007, en vez estará disponible hasta el 31 de diciembre de 2009 y con fondos ilimitados.

El también prevé que se puede combinar con la prevista para la destrucción. O lo que es, si rottamerà un Euro antigua 0 o Euro 1 a comprar un coche con GLP o gas metano de las emisiones de CO2 inferiores a 140 g / km, tendrá a una bonificación de 2300 euros. Y aumentar a 2800 euros, si las emisiones están por debajo de 120 g / km.

Camiones
El incentivo para la compra de vehículos de gas también afecta el peso total de los camiones que no exceda de 3,5 toneladas. Más allá de. El incentivo se pagará además de la (2.000 euros) para la destrucción específica de camiones Euro 0 y Euro 1 del peso total no exceda de 3,5 toneladas (siempre que sean los camiones desde la primera matriculación, ¨ CIOA sin coches se convirtió en camión ).

En resumen, para la compra de una camioneta de gas se puede obtener hasta 3.500 euros en incentivos, además de la exención del pago del impuesto de timbre.

La transformación de los coches viejos
En lo que respecta, sin embargo, la conversión de los vehículos ya en circulación, el se reduce a la mitad la disponibilidad de fondos con respecto a lo previsto, sólo a fines de noviembre, la ley de conversión relacionados con los impuestos: para el período 2007-2009 están disponibles, sólo 50 millones de euros por año (hasta).

Además, la prestación de asistencia individual - 650 millones - no sólo abarca el coche ¹ piñata reciente (en los tres años dall'immatricolazione), pero también que ¹ viejo piadoso, el Euro 0 y Euro 1. Más allá de. Ya sea para comprar coches, como para los procesados à ¨ entrante también el beneficio "libre de timbre.

Cuadro resumen:

http://www.repubblica.it/popup/servizi/2006/motori/incentivi.html

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