autostrade.jpg Entendimiento alcanzado en la reunión Miércoles entre la ministro de Infraestructura, Antonio Di Pietro, y la Gota Autostrade per l 'Italia. Parece ser terminado diatribra entre Atlantia, que opera la celebración de Aspi, que durante meses ha sido testigo de una serie de aplazamientos de la fusión con Abertis de España y de la guerra sobre las concesiones, es finalmenter llegado a un acuerdo, aunque sea verbal , entre el Ministro y Atlantia. El acuerdo prevé una reactivación de la inversión y el restablecimiento de la controversia, porque el Ministerio es consciente de que "la conclusión de un acuerdo con Autostrade per l 'Italia, que prevé más inversión de 7 millones de euros y el final del litigio. Los señores-acuerdo que permitirá poner fin a los litigios civiles y administrativos pendientes, y es para dar cabida a las demandas de la "Unión Europea". "Los contactos continúan intensamente desde hace algún tiempo, el know-fa Aspi-pero nadie ha sido formalizado". La réplica de Antonio Di Pietro ha sido: "Espero que Autostrade per l 'Italia tiene una palabra y una palabra única. Anoche (miércoles, ¬), yo estaba aquí con ellos y hemos cerrado un acuerdo sobre la palabra, dar el mandato a nuestras oficinas para transcribir todo lo que hay en la palabra, frente a mí fue el Sr. Benetton, no los hay. También interesados en mí para que pueda saber si la palabra es una y sólo una, también hubo otros, pero no hubo ninguna ". Hoy, viernes 5 de octubre, el acuerdo de someter al Consejo de Administración de la empresa Atlantia y el grupo se formalizó entonces, de acuerdo con las fuentes Radiocor agencia, por un acto de Anas y Aspi. También para otras empresas carreteras fueron aprobados por el CIPE los esquemas de la Convención, relativa sólo Asti Cuneo,
Brebemi y Pedemontana Lombarda, tales actos, será acompañado por una respuesta ministerial a las alegaciones planteadas por el Tribunal de Cuentas.

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Etiquetas: Dell, Inversión, Italia

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