Pour les voitures en service aux employés, a préparé le nouveau montant des prestations qui seront imposables dans en 2007. Dans une déclaration publiée sur le  » Pas 288, 12 Décembre, l a annoncé que le tableau ACI pour 2007, avec le coût par kilomètre, sera appliquée pour la quantification du revenu en nature résultant de l'utilisation des voitures de société "promiscuous" par les salariés et les titulaires de revenus similaires (par exemple, les collaborations et les administrateurs de sociétés).
La nouvelle liste, fondée sur un kilométrage annuel de 15 mille kilomètres, de tenir compte des modifications apportées par l'opération de l'automne à l'article 51, paragraphe 4, de TUIR, qui a élevé de 30 à 50% le montant de la prestation (voire des heures à 7500 kilomètres). Les nouveaux montants resteront valables pour l'ensemble km 2007.Se, après d'autres mesures (mai qui sera lancé, comme indiqué dans le décret-loi 262/06, selon 'introduction de toute limitation de la déductibilité de la TVA), la proportion majeure devraient être réduites, les employeurs devront déterminer l'avantage en multipliant les coûts unitaires indiqués dans le tableau pour le nombre de miles correspondant au nouveau contingent fixé par la loi.
Le tableau contient les valeurs pour le bénéfice presque toutes les voitures en circulation, la production et de la production. Si le véhicule est affecté à l'employé de ne pas ¨ la liste, pour quantifier le revenu imposable doit être soumise à une évolution similaire (327/E/1997 circulaire).
La valeur du tableau des avantages, comme expliqué dans l'article 51 de TUIR ¨ standard A et devrait être utilisé même si le kilométrage réel «voiture, pour extraaziendali fins, étant inférieure ou supérieure à 7500 km (50% à 15 mille). Similaires de la mode, Ã ¨ montant minime des coûts réellement encourus par l'entreprise, qui mai être encore plus important que celui indiqué par la loi, sans cia ² en résulte un taux d'imposition plus élevé pour le salarié.
Le montant à être couverts par les cotisations de sécurité sociale et de précompte mobilier est effectué net de tous les montants retenus à l'employé ou l'entité traitée (ou les payer à l'employeur, et comme le 327/E/97 circulaire) pour une utilisation dans la fin de l'année d'imposition.
Bien sûr, si le loyer annuel payé par l'employé pour l'utilisation «voitures (à examiner notamment TVA sur la facture par l'employeur) Ã ¨ égal ou montant encore plus élevé dans le tableau Aci, l'avantage sera mis en tout à fait claire, de sorte qu'il n'y aura pas d'obligation de cotiser et à la mise détient à l'employeur.
Les contributeurs et cru dans la valeur des prestations doit avoir lieu pendant la période de paie, et donc généralement tous les mois pour les salariés de déterminer la rémunération des administrateurs delperiodo et collaboration seront, toutefois, se référer au système de paiement, à condition les résolutions, les contrats et accords.
Rappelons que depuis 2006, l'attribution «voiture dans les avantages sociaux pià ¹ ne permet pas la déduction complète des coûts (amortissements, leasing, carburant, etc), mais seulement montant », selon l'ACI, est revenu en nature . À l'usage exclusif des voitures de société, au contraire, la règle en vigueur exclut toute déduction, sauf pour les agents et représentants. Même sur cette étroite, introduit par le décret-loi 262/06, conformément à l'atténuation pourrait obtenir une récupération partielle «taxe sur les voitures que l'UE accordera à toutes les après que la Cour européenne de justice.
Pour les professionnels (en appliquant un pourcentage à 25% avec une limite de coût 'auto majeur à € 18.076), la répartition utilisée à des employés donnera lieu à la déduction, en plus de la valeur des prestations, un montant égal 25% des coûts dépassant cette valeur.

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