Michael O’Leary, Amministratore delegato dell’Irlandese Ryanair, è lapidario e i un incontro con la stampa a Milano in occasione del festeggiamento del raggiungimento del target dei 50 milioni di passeggeri da e per l’Italia, dichiara che “il programma su Malpensa non procederà se Alitalia non se ne va” e aggiunge, “le trattative con Sea sono incominciate in modo molto positivo e veloce, ma da sei settimane non abbiamo ricevuto niente di concreto”. Il numero uno della Ryanair nello spiegare meglio quanto c’è in ballo sull’operazione Malpensa dice, “l’ultima proposta che ci ha fatto Sea è più cara della prima, se vogliono un accordo con noi lo debbono volere e Sea deve dare più collaborazione”. Nell’incontro con i giornalisti O’Leary, inoltre precisa che ” il nostro programma di Bergamo Orio al serio invece procederà indipendentemente dagli sviluppi di Malpensa”, é sulla Sea (la società che gestisce gli aeroporti milanesi) che la Ryanair punta per raggiungere un accordo dopo che Alitalia ha annunciato un taglio di 150 rotte dall’hub milanese, proponendo di subentrare con un investimento di circa un miliardo di dollari, “noi vogliamo trovare un accordo, ma è necessaria la collaboazione da parte di Sea” e O’Leary nell’evidenziare il lento proseguire delle trattative sospetta “o che la Sea ha cambiato idea o che Alitalia sta ripensando all’idea” e l’amministratore delegato della Ryanair rileva che “se due mesi fa le possibilità di un successo nelle trattative con la Sea erano all’80%, oggi questa percentuale è scesa al 20-25%”. Alla domanda se la Ryanair fosse interessata all’acquisizione della compagnia di bandiera italiana O’Leary risponde “perchè mai dovrei comprare la seconda compagnia italiana se sto per diventare la prima?” e ritiene che nella gara per la privatizzazione di Alitalia “è in vantaggio Tpg, che aveva investito su di noi, e che ha una buona esperienza nel ristrutturare compagnie aeree” e aggiunge che secondo lui per la società italiana “va bene chiunque purchè non sia italiano” quindi secondo lui “se non vince Tpg, può vincere Air France o Lufthansa”.
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