6ヵ月後にPiaggioグループの売上高は7.2 ％で、 2006年の同じ期間に、成長しているスクーター市場HYSグループの最初のハイブリッド発射の美しさとなった。
ロベルトColaninno 、 Piaggioの社長兼CEOには満足され、 企業についてのコメント" 64000000ユーロは2006年に比べて、ストレスなく億になっている郵便物は、非常にItaliane昨年、 "約束彼らは2006年12月の終わりに、 326000000 2007年6月2006a借金をしていた場合でも、 " 280000000ユーロ比べ、 318万人に減少したが、 "会長は付け加えた。 しかしPiaggio （ハイブリッドスクーター） 、 Piaggioの製作で、 Colaninnoよると"何かが、これは革命的な暑さとのハイブリッドエンジンを世界で最初の電動スクーターは、ルーチンを検討されている革新的なHYSされている議長soddistazioneための別の理由" HYS 、実際には、組み合わせて、 2つのエンジン、 1つは機械的および電子的に駆動輪に同じ電力を供給することが可能です相互作用、他の内部の燃焼、電気の仕事を統合し、スクーターを悪用するように設計¬コーザの推進"の2つのドライブユニットparallela2delle 。 この統合推進の熱/電気エンジンは、ガソリンよりも« termico ' ¨ CIOAでは、通常の4ストロークエンジンの触媒と同じように動作します。 実際には、技術は、電気モーターのトヨタPrius.L 'と同様の活性化を使用して、セレクタを介してハンドルにあるスイッチが行われると、 Piaggio ¬コーザcircolarteゾーンでは、 5月にも環境に優しいスクーター（  «ゼロエミッションVehicle ）となります車の往来には、バーストnmotoreでは、 "これは大きく、ほとんどのよう推進しますall'Mp3 、スクーター3 ruoteÂ適用の燃料消費や汚染物質の排出量を削減するeColaninnoのレベルが追加されます。

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