マイケルオリアリー、アイルランドのライアンエアー、ティ宝石細工と50万人の乗客の目標の達成を祝う行事にミラノで記者会見し、' イタリアから' の最高経営責任者、によれば、マルペンサ空港へ"は、プログラム場合、 アリタリア航空の距離"行っておらず、追加、"海との交渉を続行されません非常に積極的かつ迅速に、しかし、始めている具体的な何かを受け取っていない6週間。" 良い説明ではライアンの数 チャ¨マルペンサトランザクションの比率で言うと、海のティ軟膜ケ最初のものより高価した"最後の提案、もし彼らが我々と望むならば、簡単にケ海協力する必要があります合意を得たい。" 記者との懇談会ではオリアリーも、状態は、"我々のプログラムのベルガモオリオアルセリオではなく、独立してマルペンサはミラノの空港管理の開発"、Ã ©海の(企業)は、ライアンを達成を目指して進む契約後、 アリタリア航空は、ミラノの中心から約150のルートの削減を発表、約1億ドルの投資を引き継ぐことを提供し、"われわれは合意に到達したいが、それは海で協力するために必要なの"とO 'リアリーの交渉は、低速の継続を強調表示"または被疑者が、海彼の心を変えているか、 アリタリア航空との交渉を成功のチャンスを"という場合、2ヶ月前にライアン州の最高経営責任者の考えを見直している海の20から25パーセントティに減少した80%は、本日、この割合だった。 もし私が最初になることですので、私は2番目のイタリアの会社を買収することはありませんかどうかをライアンイタリアの航空会社のオリアリーの購入に興味がある"もの、と答えたか"とは、 アリタリア航空の民営化のための公開買付け"Ã ¨先のTPG社は、私たちの投資があったが、リストラの航空会社で良い経験がある"とみんながイタリア語¨"を彼に"もし彼がTPG社を獲得しません従っていないとされているイタリアの会社のための彼の意見では"良いです追加、プア² エールフランスやルフトハンザの勝利。
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