
看来,该协议仍然是可能的,尽管一切都在最近几天出现的问题。 事实上, 航空 , 法国航空- KLM在复苏和意大利航空公司的发展可能性的信心,仍然认为必须对工会的支持。 问题在于议题的 '收购计划前意大利航空公司“的操作空间非常有限。” 在空气法国董事长,荷航让盲人和西里尔斯皮内塔在地上和门绰¨与工会的会议! 我回答说,通过拉斐尔博南尼(意大利劳工联合会秘书长)立即嘴:“不幸的是我要说明主席斯皮内塔的过程,因此,政府怎么说,不改变计划。 什么法规不¬在结算协议。“ 意大利总工会,CISL和要求普罗迪,以满足“紧急”。 “你-写在工会 -斯皮内塔之间的和失败的支配替代。 虽然Anpac的飞行员工会 ,威胁:“如果我们削减将是一场艰难的战斗。” 政治的¨争议! 贝卢斯科尼谈到了一个很意大利的解决办法,而这句话的另一边是具有讽刺意味的sull'irresponsabilitÃ!
标签: 航空 , 法国, 意大利航空公司, 贝卢斯科尼, 戴尔, 破产, 意大利, 国内生产总值, 工会
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