增长的 '在高速系统 由于将于12月13日开幕的高速线路博洛尼亚，佛罗伦萨，诺瓦拉，米兰，那不勒斯和Gricignano。 它将开放商业交通在都灵的高速路连接整个意大利最重要的部分资金，以萨勒诺。 高速万公里，保证Fs的总裁毛莫瑞提，谁也有利于当地交通。 “将会有更多-莫雷蒂说-回转 '高之间的通勤高速列车的Frecciarossa Fracciargento，并会带走从传统的线。 结果，有业内人士解释，交通将更加区域铁路，更经常和乘客及时供应将得到加强，“如果要求及服务合同项下的地区提供资金。”


他们的做法在罗马和米兰等大城市。列车将往返72天：罗马的中心站和米兰联系在一起，在2小时59分钟，3小时和30分钟停止在博洛尼亚和佛罗伦萨。 行车时间缩短至2小时之间和45米兰和罗马Tiburtina如CADORNA，Rogoredo分钟。 并再次，米兰，罗马，那不勒斯和都灵连接4小时10分钟，罗马，那不勒斯在70分钟内。 这将是Frecciargento博客乔治亚罗，连接3个小时罗马和维罗纳（相比，今天获得一小时）和资金威尼斯梅斯特的3小时15分钟，节省30分钟，。 该Frecciargento，是来自 '年开始带领500多万旅客，也将穿梭罗马和巴里和罗马在3小时59分钟拉梅齐亚泰。

为 '高速完成促销活动。新推出的时间表还伴随着一系列的促销活动。 例如，在一天的往返费用将在第二类为99欧元和149第一。 将有10张电子通行证的价格为8。 直到2月28日将有48欧元，在米兰，都灵每月100万两个人能前往一个价格为二等车票。 只有在12月13日，在推出新服务的一天，机票的费用，第一列火车从罗马到米兰2欧元和59，在两个方向，涵盖了2小时59分钟的过程。 价格上涨4欧元和10头两个罗马，都灵在两个方向上，将乘坐4小时10。

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